קמפיין חגורות בטיחות – סקירת פעילות הסברה עד היום
דלג לתוכן העמוד מפת אתר
 
דלג על קישורי ניווט
קמפיינים
אלכוהול
אל תחצה חיים
רכבת
דו גלגלי
שונות
ילדים
מקליקים
שת"פ הופ
חורף
חורף 2007-8
הולכי רגל
נהגים פסולים
חגורות
חגורות אירי
מחבל בחיי אדם
בבית הספר של החיים
המופע המוטורי
כדי שהחיים ימשכו
צמיגים
נוסטלגיה
מוביל בטוח
קשישים
עייפות
משאל רחוב
עם המשפחה נוהגים באחריות
חקיקה
טראומה
אם שותים לא נוהגים
סילבסטר 2009/10
נייט דרייבר - Night Driver
ל"ג בעומר
רוכבי אופנוע
נהיגת קיץ
קמפיין חזרה ללימודים
מבצע לבדיקת תקינות אוטובוסים המשמשים להסעת ילדים לקייטנות
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים והמשרד לאזרחים ותיקים פועלים להגברת הבטיחות בקרב הולכי רגל קשישים
חומרי הסברה
וידאו
בחזרה ללימודים
מוקד מידע לחזרה בטוחה לבתי הספר
10 כללי זה"ב לבטיחות בהסעות תלמידים
רישיון ליהנות בטוח

 
 
קמפיין חגורות בטיחות – סקירת פעילות הסברה עד היום 

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים קיימה בשנים 1998 עד 2003 מסעות הסברה בנושא חגורות הבטיחות. שיעור החגירה באפריל 1998 לפני תחילת מסע ההסברה הראשון יכול לשמש נקודת מוצא. שיעור זה מוצג בטבלה.

 

קהל יעד

שיעור החגורים

נהג

73%

נוסע ליד הנהג

77%

נוסעים מאחור

14.5%

 

בשנים 1998 – 2000 בעקבות הקמפיינים נתוני התצפיות מראים עליה לרמות של עד 85% בקרב נהגים ולמעלה מ-80% בקרב היושבים ליד הנהג. הקמפיין שנערך בחודש אפריל 2003 שנשא את הסיסמא: "מספיק אחד לא חגור כדי להרוג" תרם לעלייה משמעותית בשיעור החוגרים במושבים הקדמיים של הרכב. בקרב נהגים הגיעו שיעורי החגירה ל-94% ובקרב היושבים ליד הנהג ל- 92%. מאז ועד היום לא היה קמפיין (טלביזיה) בנושא חגורות. נתוני החגירה במרץ 2005 מראים ירידה ל-84% בקרב הנוסע שליד הנהג.

 

סיכום -  אחוזי החגירה במושבים הקדמיים:

 

בעקבות מסעות ההסברה שהחלו בשנת 1998 עלו שיעורי החגירה במושבים הקדמיים ב-20% . סיקרי התצפיות לפני ואחרי מראים באופן ברור כי שינויים אלה הושפעו באופן ישיר ממסעות ההסברה. עליה של 20%  מהווה הישג בקנה מידה בינלאומי.

 

לקמפיין

 


עוד בנושא

אלכוהול

בחודשים יוני יולי 1995 נערך לראשונה בישראל קמפיין בנושא אלכוהול ונהיגה .

לפני הקמפיין נעשו שני מחקרים שהיוו את חומר הרקע הישראלי לקמפיין כמו כן נסקרה ספרות ענפה מהעולם בנושא.

יום חלום

המסר המרכזי של הקמפיין: "גם יום חלום יכול להיגמר באסון" מציג כיצד יום נפלא של כל אחד ואחת מאיתנו עשוי ברגע לההיפך לאסון. הקמפיין הציג כמה מצבים נורמליים יום-יומיים העשויים לקרות לכל אחד מאיתנו ואת הסכנה הטמונה בחוסר הריכוז בסביבת הכביש.