מוביל בטוח
דלג לתוכן העמוד מפת אתר
 
דלג על קישורי ניווט
קמפיינים
אלכוהול
אל תחצה חיים
רכבת
דו גלגלי
שונות
ילדים
מקליקים
שת"פ הופ
חורף
חורף 2007-8
הולכי רגל
נהגים פסולים
חגורות
חגורות אירי
מחבל בחיי אדם
בבית הספר של החיים
המופע המוטורי
כדי שהחיים ימשכו
צמיגים
נוסטלגיה
מוביל בטוח
קשישים
עייפות
משאל רחוב
עם המשפחה נוהגים באחריות
חקיקה
טראומה
אם שותים לא נוהגים
סילבסטר 2009/10
נייט דרייבר - Night Driver
ל"ג בעומר
רוכבי אופנוע
נהיגת קיץ
קמפיין חזרה ללימודים
מבצע לבדיקת תקינות אוטובוסים המשמשים להסעת ילדים לקייטנות
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים והמשרד לאזרחים ותיקים פועלים להגברת הבטיחות בקרב הולכי רגל קשישים
חומרי הסברה
וידאו
בחזרה ללימודים
מוקד מידע לחזרה בטוחה לבתי הספר
10 כללי זה"ב לבטיחות בהסעות תלמידים
רישיון ליהנות בטוח

 
 
מוביל בטוח 

פעילות הסברתית ואכיפתית של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שנערכה במהלך חודש נובמבר 2008 בשיתוף ניידות הבטיחות של משרד התחבורה, ומשטרת התנועה.

 

הקדמה:

מעורבותן הגבוהה של משאיות בתאונות דרכים בכלל ובתאונות קטלניות בפרט (כ-16% מתחילת שנת 2008) יצרה צורך לפעילות משולבת להגברת הבטיחות בקרב נהגי משאיות.

אוכלוסיית יעד:

 משאיות מעל 10 טון.

 

מטרות :

חיזוק הבטיחות בקרב נהגי משאיות באמצעות:

1.    פעילות הסברתית ליצירת מודעות לבטיחות ולקיחת אחריות לבטיחות.

2.    פעילות אכיפתית באמצעות משטרת התנועה, ניידות הבטיחות וגף קציני בטיחות שבמשרד התחבורה.

3.    חוליה ראשונה בתהליך של "התחדשות תפיסתית" בקרב נהגי משאיות הלוקחים אחריות, משפיעים ושותפים לבטיחות בדרכים.

 

שיטה:

 5 ניידות הסברה של  הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים שפעלו בצמתים לצד ניידות הבטיחות. במהלך הפעילות חולק חומר הסברה – המלצות זה"ב לנהיגה בטוחה, הנהגים חתמו על כתב מחוייבות לנהיגה בטוחה והדביקו  מדבקת "מוביל בטוח" - על המשאית. הפעילות לוותה בקמפיין תקשורתי ברדיו הארצי והמקומי.

 

לקמפיין

 


עוד בנושא

אלכוהול

בחודשים יוני יולי 1995 נערך לראשונה בישראל קמפיין בנושא אלכוהול ונהיגה .

לפני הקמפיין נעשו שני מחקרים שהיוו את חומר הרקע הישראלי לקמפיין כמו כן נסקרה ספרות ענפה מהעולם בנושא.

יום חלום

המסר המרכזי של הקמפיין: "גם יום חלום יכול להיגמר באסון" מציג כיצד יום נפלא של כל אחד ואחת מאיתנו עשוי ברגע לההיפך לאסון. הקמפיין הציג כמה מצבים נורמליים יום-יומיים העשויים לקרות לכל אחד מאיתנו ואת הסכנה הטמונה בחוסר הריכוז בסביבת הכביש.