בטיחות בדרכים בקיצור
דלג לתוכן העמוד
מפת אתר
חיפוש
מי אנחנו
חדר תקשורת
מרכז לאומי למידע ולמחקר
מה אומר החוק?
הסברה
אוכלוסיות בסיכון
תשתיות ותנועה
רשויות מקומיות
שירות הציבור
צור קשר
על הרשות
תפקידי הרשות
חוק הרשות
מועצת הרשות
תכנון ואסטרטגיה
תחומי פעילות
תוכניות עבודה ודוחות שנתיים
ועדת שיינין
יום המחויבות
מכרזים
מחקרים וסקרים
מידע סטטיסטי
קולות קוראים
ימי עיון וכנסים
טכנולוגיות
רקע
המותג "חושבים חיים"
קמפיינים
שיתופי פעולה
מגזר ערבי
חינוך וקהילה
מקומות עבודה
מורים לנהיגה
קשישים
מגזר ערבי
נהגים מקצועיים
רוכבי אופנוע
רוכבי אופניים
ילדים ומשפחה
מגזר חרדי
נהגים צעירים
רקע
דו"חות
אכיפה
חילוץ והצלה
רקע
פעילויות ברשויות המקומיות
מרכזי הדרכה
מטות בטיחות בדרכים ברשויות המקומיות
שולחן עבודה
צור קשר
מכרזים
קול קורא
ניוזלטר
קישורים חיצוניים
הודעות
תמיכות
RSA
>
מרכז לאומי למידע ולמחקר
>
מחקרים וסקרים
>
בטיחות בדרכים בקיצור
סקרים
מחקרים
מדדי בטיחות
בטיחות בדרכים בקיצור
מחקרים משנות ה-90
מחקרים מהמוסד לחקר התחבורה בטכניון
מלגות לתואר שלישי בתחום בטיחות בדרכים
מדיניות פיתוח טכנולוגיה מתקדמת לתחבורה יבשתית
מדיניות המחקר והמידע בתחום הבטיחות בדרכים - נייר עמדה
נקודת תצפית
דפי מידע
כוונים
מצגות
דוח רמת הבטיחות השנתי לערים ומועצות מקומיות
בטיחות בדרכים בקיצור
דפי מידע המתמצתים את הידע המדעי בנושאים שונים של בטיחות בדרכים
נכתב על ידי אגף המחקר ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים
חוקי התעבורה: חקיקה, אכיפה וענישה
נהיגה במצב של עייפות
היסח דעת בשל שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה
מהירות – גורמים, סכנות ודרכי התערבות.
נהגים צעירים – סיכונים ושיטות התמודדות
רוכבי אופניים – דרכי התערבות להפחתת היפגעות
רוכבי אופנועים – גורמי סיכון להיפגעות ודרכי התערבות – הגורם האנושי.
הולכי רגל ילדים – גורמי סיכון להיפגעות ודרכי התערבות – הגורם האנושי.
הולכי רגל קשישים – גורמי סיכון להיפגעות ודרכי התערבות – הגורם האנושי.
נהיגה אגרסיבית בכביש – הגורמים והדרכים למניעתה
הסעות תלמידים לבית הספר
תנאי שימוש
צור קשר
מפת האתר
לדף הבית