1. המצאת חגורת הבטיחות מיוחסת לג'ורג' קיילי- מהנדס אנגלי מהמאה ה- 19 שעסק בתכנון כלי תעופה.
2. השימוש בחגורות בטיחות בכלי רכב יבשתיים הוצג לראשונה בשנות ה- 50. הראשונה שהציגה חגורת בטיחות בעלת 3 נקודות עיגון הייתה חברת וולבו, בשנת 1959.
3. מרבית המכוניות החדשות מצוידות במערכת התראה קולית על אי חגירת חגורת בטיחות המבוססת על חיישני משקל ומגע באבזם החגורה.
4. בשנת 2009 95% מהנהגים במדינת ישראל חגרו חגורת בטיחות. שיעור החגורים מאחור עמד באותה שנה על 63%.
5. שיעור החגירה בקרב נשים נוהגות גבוה ב- 2% משיעור החגירה של גברים נהגים בתחומים העירוני והבינעירוני.
6. החובה לחגור חגורת בטיחות מעוגנת בתקנה 83(א') לתקנות התעבורה- "לא ינהג אדם ולא ייסע ברכב שבו מותקנות חגורות בטיחות אלא אם כן הנהג והנוסעים בו חגורים בחגורת בטיחות או רתומים במושב בטיחות או במושב מגביה".
7. הקנס על נהיגה ללא חגורת בטיחות הוא 250 ₪ ו- 6 נקודות. את אותו קנס ואותן נקודות יקבל גם נהג שהסיע ברכבו ילדים אשר אינם רתומים במושבי בטיחות כדין.
8. נסעת במושב הקדמי ברכב מבלי שחגרת חגורת בטיחות? גם אתה וגם הנהג המסיע אותך תשלמו קנס של 250 ₪ ותקבלו 2 נקודות.
9. בשנת 2009, 10% מבין ההרוגים בתאונות הדרכים בוודאות לא היו חגורים בחגורת בטיחות.
10. מרבית בתיה"ח בארץ לא מאפשרים שחרור יילודים ללא כיסא בטיחות / סל-קל.