מעורבותם של אוטובוסים בתאונות דרכים קטלניות גדולה בהרבה משיעורם במצבת כלי הרכב: ב- 2009 היוו האוטובוסים 0.6% מסך כלי הרכב, אך מעורבותם בת.ד. עמדה על 8%.
בשנה האחרונה חלה אומנם ירידה במספר הנפגעים בתאונות דרכים חמורות בהן היה מעורב אוטובוס (101 נפגעים ב- 2009 לעומת 185 נפגעים ב- 2008), אך חלה עלייה באחוז היפגעות הולכי הרגל בתאונות עם אוטובוס מבין כלל הנפגעים (40.59% בשנת 2009 לעומת 24.86% בשנת 2008).
נתונים אלה הביאו את הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, משרד התחבורה וחברות התחבורה הציבוריות להקים פורום בטיחות בתחבורה הציבורית. מטרות הפורום הן: לפעול להורדת מעורבות אוטובוסים בתאונות דרכים, להוות מסגרת לשיתוף, ללמידה ולהעברת ידע וכלים מקצועיים לנהגי האוטובוס; חיזוק הפעילות מול הגופים המרכזיים- הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, משרד התחבורה והמשטרה; להוות גוף שיוביל את הבניית "מקצוע נהג האוטובוס".
ביום שלישי ה- 16.2.10 התקיים מפגש ראשון של הפורום על מנת להתניע את פעילותו, בהשתתפות מנכ"לים וקציני בטיחות של חברות התחבורה הציבורית.
במפגש, ניתנה סקירה אודות מעורבות אוטובוסים בתאונות דרכים קטלניות ע"י מר מאיר אלרם, מנהל תחום נהגים מקצועיים ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים. גב' יונת מרטון-רזון – סמנכ''ל אוכלוסיות ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים, הציגה את מקומם של אוטובוסים בתפיסת הבטיחות, וד"ר דן לינק – ראש מינהל תנועה ותשתיות ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים, הציג מדדי בטיחות בדרכים של תחבורה ציבורית.
מר דרור בריל, מנכ"ל חברות קווים ואופקים, הדגיש את המחויבות שלו להגברת הבטיחות. חברות קווים ואופקים הצליחו להוריד את תאונות הדרכים ב- 20%, באמצעות הדרכות נהגים והגדלת התקציב והזמן המוקדש לנושא הבטיחות.
מר אבישי דרורי, ממונה פניות ציבור תחבורה ציבורית במשרד התחבורה ציין כי לפורום מסוג זה יש חשיבות עצומה בשיפור הבטיחות והורדת תאונות הדרכים בהן מעורבים אוטובוסים.